Экологически нейтральная мобильность, ТУ-Хемниц

Экологически нейтральной мобильность остается одной из главных целей автомобилестроения на данный момент. Хотя электромобили уже сегодня могут использоваться для поездок в черте города и Car-Sharing (совместное использование одного автомобиля) становится всё более популярным, все эти концепты требуют как осознания необходимости перемен, так и изменений в городской инфраструктуре, например, создания разветвленной сети станций подзарядки электромобилей. Данные изменения поддерживает также европейская комиссия. Каждой стране Европейского Союза назначено определенное минимальное количество станций со стандартными разъемами, что позволяет ускорить распространие электромобилей в Европе. До 2020 года Германия должна предоставить населению минимум 150.000 общественно доступных станций, хотя сегодня существует лишь немногим больше 4.500.

Наука поддерживает старания политиков. В кампусах Технического Университета Хемница в 2013 году были установлены и вступили в эксплуатацию сразу четыре станции подзарядки, после чего Университет приобрел четыре электромобиля и восемь электровелосипедов. Использованы эти транспортные средства будут в рамках исследовательского проекта «fahrE» («езжай электрически») Центра по развитию систем помощи водителю, входящего в состав Технического Университета. Целью является создание и успешное воплощение современных концептов мобильности. Кроме внедрения электромобилей проект поддерживает также развитие общественного транспорта. На поддержку проекта Европейским социальным фондом (ESF) было выделено 876.000€. Под руководством координатора проекта профессора доктора Йозефа Кремса Технический Университет Хемница стартует первое полевое испытание концепта экологически нейтральной мобильности.

Всего в испытаниях до декабря 2014 года смогут принять участие 200-400 жителей Хемница, в первую очередь это студенты и работники университета. Суть испытаний сводится к использованию электромобилей и Е-байков для передвижений между различными кампусами ТУ Хемница, при этом не возбраняется использование общественного транспорта. Забронировать транспортное средство можно при помощи интернета или специального приложения для смартфона.

Данный исследовательский проект обещает стать полезным самому городу. До 2020 года Хемниц стремится понизить годовой выброс CO2 до 2,5 тонн на каждого жителя. «Именно поэтому электромобильность является для нашего города очень важной темой», – говорит Кремс. Центральными местами развития в этой сфере были названы кампусы Технического Университета Хемница, стадион, центр города. «Хемниц может стать примером для многих европейских городов», — считает координатор проекта. Проект «fahrE» поддерживается несколькими факультетами Технического Университета: информатика, обработка данных, общая психология, эргономика, энергетика и инновационные технологии.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Поделиться с другомShare on VKShare on FacebookTweet about this on TwitterShare on Google+

Эта запись защищена паролем. Введите пароль, чтобы посмотреть комментарии.